In akribischer Handarbeit wurde der Willys originalgetreu nachgebaut. Karosserie und Chassis bestehen  aus ca. 150 Einzelteilen, die anhand von CAD-Zeichnungen von einer CNC- Lasermaschine geschnitten wurden. An einer 3m langen Segmentkantbank wurden die Einzelteile gekantet und anschließend Punktverschweißt, die Schweißnähte verlötet. Das Material der Karosse ist 1mm stark und das des Chassis 3mm.  Die 2-Schicht Einbrennlackierung in Silber bekam er in einer Autolackiererei. Wir haben die Einzelteile in AutoCAD gezeichnet und entwickelt und in 6-wöchiger Handarbeit zusammengebaut. Die Lenkung stammt aus einem Opel Kadett
und die Sitzschienen aus einem Peugeot 207. Er hat einen Rückwärtsgang und 3 Vorwärtsgänge, die Stufenlos schaltbar sind, da die Hinterachse hydrostatisch ist und ein Differenzial besitzt. In dem Fahrzeug ist Material im Gegenwert von über 4000€ in 12 Mannwochen verbaut worden. Sehr viele Teile, wie die Radnaben oder die Radaufhängung sind in Handarbeit an z.B. der Drehbank selbst hergestellt worden. :

Alles in allem wiegt der Jeep über 200 Kg. Ausgestattet mit einem 8,5 PS  Briggs&Stratton  4-Takt Verbrennungsmotor, einer Hydrostatischen Hinterachse, 9,5° Rädern und einer Pendelachse vorn, ist der Kleine absolut geländetauglich! Aufgrund der stufenlos verstellbaren vorderen Sitzreihe können Personen bis ca. 1,90m Körpergröße das Fahrzeug führen. Zusätzlich finden 2-3 Kinder auf dem Beifahrersitz und der Rücksitzbank platz. Die Frontscheibe ist aus bruchsicherem Kunststoff. Kinder erlernen den Umgang mit dem Wagen in kürzester Zeit und dank der Opel-Lenkung verhält sich der Jeep nicht wie ein GoCart sondern wie ein richtiger PKW. Man benötigt 2 1/2 Lenkradumdrehungen um den kleinsten Wendekreis zu erreichen. Durch die Begrenzung auf 6 Km/h ist das Fahrzeug nach StVZO 35 b § 18. 1 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Es ist allerdings zu empfehlen größere freie Gelände mit dem Jeep aufzusuchen. Beleuchtung, Blinker, Bremslicht und Hupe funktioniern.

Technische Daten und Ausstattung:

Motor: Briggs&Stratton 8,5 PS
Elektrischer Anlasser
12V Lichtmaschine
Hydrostatische Hinterachse: EATON
Emulierte 3-Gangschaltung Automatik

Pendelachse vorn
Lenkgetriebe (Opel Kadett)
Bereifung: 18x9,50-8
Reserverad
Gewicht: über 200 Kg
Länge: ca. 2,3m
Breite: ca. 1,1m
Vordersitze einzeln umklappbar
Frontscheibe umklappbar
Anhängerkupplung

Beleuchtung (vorne und hinten)
Blinker (mit Relais)
Bremslicht
Hupe
Tankanzeige
Voltmeter